УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛЕННОГО ВПРЫСКА ГАЗА.

Газовое оборудование

Наши услуги:

Цилиндрические баллоны	Тороидальный баллон с внутренней горловиной	Тороидальный баллон с внешней горловиной

Мы - вне конкуренции! Беспрецедентные сроки гарантии. 7-летний опыт работы при использовании лучшего газобаллонного оборудования позволяет нам давать гарантию на предоставляемые услуги на срок до 24 месяцев или 80 тысяч пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Установка ГБО на инжекторные и карбюраторные автомобили любой сложности. Наладка и ремонт автомобильного газового оборудования. Сервис переводит на газ практически любые легковые и грузовые автомобили, а также скутера и бензогенераторы. В последнее время, основным направлением становится монтаж систем распределенного впрыска газа DIGITRONIC - Digital Gas Injection. Оптимальное соотношение цены и качества системы DGI, в совокупности с опытом работы наших специалистов, является, бесспорно, лучшим продуктом в области переоборудования автомобилей на газовое топливо.

Так же мы используем ГБО LOVATO, PRINC, NECAM, OMVL, ZAVOLI, MARINI, BRC, KARGAZ (Италия). Наш Автосервис предлагает газовое оборудование в розницу. Также возможны и оптовые поставки. Мы подскажем, руководствуясь своим опытом, какое оборудование вам лучше использовать. Лучшее ГБО для Вас!

• Экономия.
• Антидетонационная стойкость.
• Октановое число нефтяного газа - 103-105, что практически исключает детонацию деталей двигателя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и дорогой) бензин.
• Отсутствие катализаторов разрушения металлов.
• Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитический нейтрализатор и лямбда зонд (будут работать намного дольше, а они - не дешёвые)
• Диффузия. Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания.
• Стабильность агрегатного состояния. Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере.
• Скорость сгорания смеси. Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, двигатель работает "мягче".
• Экологичность. Содержание вредных веществ в выхлопе снижается в несколько раз.

В сумме все эти факторы дают ТРОЙНУЮ (и более) экономию средств на топливе, продлевают срок службы двигателя на 30-50%, масла и свечей - в два раза, и, как следствие, значительно снижают не только эксплуатационные, но и ремонтные затраты!!!

Эксплуатация автомобиля, оборудованного газовым оборудованием, незначительно отличается от обычного, однако владельцам таких автомобилей следует знать особенности использования газового топлива и газового оборудование. Бытующее в среде владельцев автотранспортных средств мнение, что газовое оборудование небезопасна, может повредить двигатель, снизить его мощность, моторесурс и увеличить расход топлива настолько, что экономический эффект от использования газа сведется к нулю, полностью опровергается практикой эксплуатации автомобильной техники, оснащенной газовым оборудованием.